1ã Які є структури цифрового дисплея двотактного тестера
Двотактний тестер з цифровим дисплеєм застосовний для випробування навантаженням зварювального дроту, напівпровідників, джгутів дротів, пружин, електроніки, плівки, обладнання, золотого дроту, електроприладів, текстилю, замків, рибальського снасті та інших зразків. Вся машина в основному складається з системи вимірювання, системи приводу, системи керування, комп’ютера та інших структур.
2ã Які поширені несправності двотактного тестера з цифровим дисплеєм
1. Після встановлення тестера покажчик обертається нерівномірно
Причинами вищевказаних проблем є:
(1) Під час розбирання та транспортування випробувальної машини верхнє лезо динамометра виходить із ріжучої станини
(2) Додайте нове моторне масло, щоб утримувати повітря в трубопроводі випробувальної машини.
Спосіб усунення:
(1) Встановіть лезо динамометра на ріжучий стан;
(2) Запустіть масляний насос, закрийте клапан повернення масла, відкрийте клапан подачі масла, підніміть поршень випробувальної машини на певну висоту, а потім відкрийте клапан повернення масла, щоб масло текло з циліндра масляного насоса в масляний бак через клапан повернення масла. Через такі багаторазові цикли повітря в трубопроводі випробувальної машини може бути вичерпано.
2. Маятник повертається занадто швидко
Відповідно до шкали на ручці буфера випробувальної машини встановіть положення буфера для різних маятників, але маятники повертаються занадто швидко. Основна причина полягає в тому, що сталеві кульки масляного випуску буферного клапана та сідло клапана зношені після тривалого часу експлуатації, а зазор занадто великий або є бруд.
Метод елімінації
Очистіть після видалення та намалюйте різні буферні шкали трьох нових маятників на буферній ручці після повторного налаштування.
3. Розвантаження відбувається під час завантаження або відключення відбувається, коли максимальне навантаження не досягнуто
Причини цього такі
(1) Зворотний клапан мастила закритий нещільно або з’єднання маслопроводу витікає масло, а ремінь масляного насоса занадто ослаблений
(2) Кінцевий вимикач на динамометрі є невідповідним
Метод елімінації
(1) Закрийте клапан повернення масла, затягніть з’єднання масляної труби, де є витік масла, або замініть прокладку, відрегулюйте або замініть ремінь
(2) Відрегулюйте положення кінцевого вимикача на динамометрі, щоб він закрився після досягнення максимального навантаження.
